A Via Verde, considerada uma das principais obras de mobilidade planejadas para Parnamirim, permanece sem previsão de execução mesmo com o projeto executivo e os estudos ambientais concluídos desde 2024. A avenida foi projetada para ligar a Avenida Olavo Montenegro, em Nova Parnamirim, à BR-101, na altura de Emaús, oferecendo uma nova alternativa de acesso e reduzindo os congestionamentos enfrentados diariamente por milhares de motoristas. Apesar de estar tecnicamente pronta para ser licitada, a obra ainda não avançou na atual gestão da prefeita Nilda.
De acordo com documentos técnicos produzidos pela própria Prefeitura de Parnamirim, a Via Verde terá aproximadamente 3,6 quilômetros de extensão, com duas pistas em cada sentido, calçadas para pedestres, ciclovia, canteiro central arborizado e iluminação em LED com fiação subterrânea. A capacidade estimada é de até 20 mil veículos por dia. A expectativa é reduzir entre 25 e 30 minutos o tempo de deslocamento entre Nova Parnamirim e Emaús nos horários de maior movimento, desafogando corredores como as avenidas Maria Lacerda e Abel Cabral. O investimento total está estimado entre R$ 20 milhões e R$ 25 milhões.
Além da importância para a mobilidade urbana, a paralisação do projeto também coloca em risco recursos já destinados para a obra. O deputado federal General Girão articulou uma emenda de bancada no valor de R$ 5.000.022 para ajudar no financiamento da Via Verde. Para que o recurso seja efetivamente liberado pelo Governo Federal, cabe ao município encaminhar a documentação técnica e o plano de trabalho ao ministério responsável. Esse material já estaria concluído, mas ainda não teria sido protocolado pela administração municipal, o que pode resultar na perda dos recursos caso os prazos sejam encerrados.
Enquanto a obra permanece paralisada, moradores continuam enfrentando diariamente os congestionamentos que a Via Verde foi planejada para reduzir. Reportagens locais também informam que a prefeita Nilda estuda um projeto alternativo, denominado "Via Celeste", em substituição à Via Verde. Até o momento, porém, não há anúncio oficial sobre a execução dessa nova proposta nem cronograma para sua implantação.
A principal obra de mobilidade projetada para a região continua sem previsão de sair do papel, apesar de já possuir projeto concluído e parte dos recursos articulados.
