De acordo com Clélio Soares, ativista em defesa da duplicação da BR-304, a conclusão das obras da rodovia pode levar cerca de 29 anos, considerando um cenário otimista. Ele explica que o processo licitatório pode levar pelo menos 6 meses e há uma pequena possibilidade de as obras começarem no final de 2024, desde que tudo ocorra rapidamente e não haja problemas com a execução da licitação.
Clésio fez uma comparação com a obra da Reta Tabajara, que já se estende por décadas. Ele propõe uma meta de duplicação de 10 km por ano, acima da velocidade atual de 1 km por ano na Reta Tabajara. Segundo ele, com essa meta, seriam necessários 29 anos para concluir a obra de duplicação da BR-304, que tem 290 km de extensão.
"Vamos colocar uma meta bem acima da velocidade da Reta Tabajara que foi de 1 km por ano, para 10 km de duplicação entregue por ano. Serão 29 anos para concluir uma obra assim com 290 km", avaliou Clésio.
Contudo, é importante levar em consideração que quando se trata de obras realizadas pelos governos do PT, há diversos fatores a serem considerados. Embora se estime que a obra de duplicação da BR-304 possa levar 29 anos em um cenário otimista, em um cenário real, com possíveis atrasos, paralisações, desvio de recursos, superfaturamento, esquemas de corrupção com empreiteiras e outros obstáculos, o prazo para conclusão da obra pode ser ainda maior.
Em 2020, Clélio Soares perdeu seu filho de seis anos em um acidente na BR-304, o que o levou a enfrentar dores emocionais e físicas. Ele e sua esposa precisaram se afastar do trabalho por cerca de um ano para lidar com a depressão causada pela perda. O luto transformou Clélio em um palestrante e ativista em defesa da duplicação da rodovia. Para divulgar informações sobre a causa, ele criou o perfil @lutonabr304.
